中华人民共和国铁道行业标准（TB/T 2509-2014）：电力机车及电动车组牵引效率试验方法（英文版）
图书信息
书名：中华人民共和国铁道行业标准（TB/T 2509-2014）：电力机车及电动车组牵引效率试验方法（英文版）作者：中华人民共和国国家铁路局
包装：平装
开本：16
出版社：中国铁道出版社
出版时间：2014-01-01
图书简介
本标准是根据GB/T1.1-2009的规则编写的。本标准取代了TB/T2509-1995《电力机车总传动效率试验方法》。相对于TB/T 2509-1995，主要技术变化如下：应用范围进行了修订；删除了“新机车应在测试前完成5×103 km至200×103 km的牵引行驶”，以及“试验车应装有功率测量装置”的要求；增加了对牵引效率试验的要求，并且增加了电力机车牵引效率测试的加速度方法和EMU牵引效率的测试方法。该标准由铁道部标准测量研究院管理，中国铁道科学研究院机车车辆研究所主要起草，唐山轨道车辆有限公司、中车青岛四方股份有限公司和长春轨道客车有限责任公司也参与起草。本标准的前一版替代了TB/T 2509-1995。
推荐理由
本标准规定了电力机车及电动车组牵引效率试验方法，是铁道行业必备的技术标准。该标准的内容涉及到试验对象、试验条件、测试设备、测试参数、测试方法、测试数据处理等方面的规定。通过遵循本标准的规范操作，可以提高电力机车及电动车组的牵引效率，优化铁路运输资源利用，为我国铁路的高速稳定发展提供技术保障。因此，本编委会推荐本作品给所有需要了解铁路牵引效率试验方法的相关从业人员、技术爱好者和爱好知识的读者。
