研究生教学用书：车辆与结构动力相互作用

《车辆与结构动力相互作用》是一本关于车辆结构动力相互作用的教学用书。本书分为十章，主要介绍了车辆结构动力相互作用的研究历史、分析理论、方法和工程应用，以及风、地震、交通荷载作用下的动力响应。 优秀章介绍了车辆结构动力相互作用的研究历史和发展现状，明确了车辆结构动力相互作用的研究内容和引起车桥系统振动的原因。 第二章介绍了结构动力分析的基本理论和方法，包括单自由度体系和多自由度体系的振动分析，以及逐步积分法。 第三章介绍了车桥系统的自激激励与随机模拟，包括轨道不平顺、车辆蛇行运动和随机激励的自回归模型描述。 第四章介绍了车桥系统的振动性能评价标准，包括车辆运行安全性标准、车辆运行平稳性标准和桥梁动力性能评定及标准。 第五章介绍了车桥系统动力相互作用分析，包括简支梁在不同移动力作用下的振动、车桥系统可以应用的分析模型等。 第六章介绍了风荷载作用下车桥系统的振动分析，包括风荷载特性、模拟、单自由度体系风振分析、车桥系统动力分析模型等。 第七章介绍了地震荷载作用下车桥系统的振动分析，讨论了地震波特性、结构体系反应分析、车桥系统动力分析模型等。 第八章重点介绍了铰接式列车与桥梁耦合动力分析和高速铁路铰接式列车车桥系统动力响应分析。 第九章介绍了考虑轮轨滚动接触机理的车桥耦合动力分析，提供了一些实例分析，例如秦沈客运专线狗河特大桥车桥系统动力分析和高速铁路大跨度钢桁拱桥车桥系统动力分析。 第十章介绍了交通系统对环境的振动影响及控制，重点介绍了环境振动对人生活和工作的影响、环境振动的控制标准和对策。 本书对车辆结构动力相互作用的研究进行了全面深入的介绍，提供了理论知识和实例分析，并且具有工程应用价值。