汽车系统动力学基础及其控制技术
图书信息
书名:汽车系统动力学基础及其控制技术作者:潘公宇,陈龙,江浩斌,杨晓峰
包装:平装
开本:16
全文字数:388000
出版社:清华大学出版社
出版时间:2017-01-01
图书简介
《汽车系统动力学基础及其控制技术》系统地介绍了汽车动力学的基础理论、相关的现代控制理论的基础知识及其在车辆工程上的应用。本书共分5章,第1章介绍汽车动力学及控制理论的概述。第2章详细介绍现代控制理论的基础知识,其中包括系统描述、状态方程的解法、能控性和能观测性分析、稳定性、最优控制等内容。第3章主要讲述汽车的纵向动力学及其控制。其中包括汽车的驱动力与行驶阻力、动力性能及分析、动力传动系统及驱动力控制、汽车制动性能及其控制等。第4章讲解了汽车的操纵动力学及其控制。其中涵盖了轮胎的力学特性、操纵动力学的基本模型、四轮转向系统的控制技术、汽车稳定性控制、汽车助力转向系统等主题。第5章则介绍了汽车的垂向动力学及其控制。其中包括人体对振动的反应、路面不平度的统计特性、汽车车身单自由度系统的振动、汽车多自由度振动模型、半主动悬架及其控制技术等内容。本书不仅适合高等学校车辆工程专业、载运工具运用工程等研究生,也适合车辆工程专业本科生选修课。同时,从事车辆专业的技术人员也可将其作为参考书。
推荐理由
《汽车系统动力学基础及其控制技术》作为一本系统介绍汽车动力学的教材,涵盖了从基础理论到实际应用的完整内容。本书旨在帮助读者全面了解汽车动力学的基础知识及其在车辆工程上的应用。对于从事车辆相关行业的技术人员和学生而言,本书是一本难得的参考书。