双主动全桥DC-DC变换器的理论和应用技术

双主动全桥DC-DC变换器是一种功率转换技术，具有模块化对称结构、高功率密度、双向功率传输能力、动态响应快、软开关实现容易等优点，适用于中大功率高频隔离功率转换应用。本书在概述双主动全桥变换器的发展背景和应用现状的基础上，系统论述了其基础理论及应用技术。优秀章介绍了双主动全桥变换器的发展背景、典型应用以及研究中的关键问题；第二章详细介绍了双主动全桥变换器的工作原理、控制方法、工作模态和传输功率特性等内容；第三章着重介绍了双主动全桥变换器的PWM移相控制方法及其优化开关策略，包括扩展移相控制方法、双移相控制方法以及电流应力**控制模型等；第四章重点讨论了双主动全桥变换器的高频链统一模型和优化控制策略，包括高频链统一特性描述、高频链环流特性、基波优化控制策略以及DAB工程化分析软件等；第五章着重介绍了双主动全桥变换器的软开关特性和谐振软开关方案；第六章讨论了死区效应与功率校正模型，包括电压极性反转和相位漂移现象、开关特性校正和传输功率特性校正等内容；第七章重点研究了双主动全桥变换器的暂态特性与优化调制，包括暂态直流偏置和电流冲击效应、功率突增、功率突减和电流应力对比等；第八章详细介绍了双主动全桥变换器的损耗特性分析方法，包括特征电流描述、通态损耗统一模型和开关损耗统一模型等；第九章讨论了基于SiC的双主动全桥变换器及其设计，包括Si-DAB和SiC-DAB的比较分析、SiC-DAB安全工作区的定义、SiC-DAB的统一离散化设计策略和SiC-DAB的优化设计和实现。本书用严谨的理论和实践案例展示了双主动全桥DC-DC变换器的应用技术和研究进展。