高填路堤预应变加筋及动力强夯技术
图书信息
书名：高填路堤预应变加筋及动力强夯技术作者：匡希龙,雷鸣,蒋建清
包装：平装
开本：16
全文字数：187000
出版社：西南交通大学出版社
出版时间：2021-06-01
图书简介
《高填路堤预应变加筋及动力强夯技术》通过调研、室内试验、现场试验、离心模型试验、理论研究及数值分析的有机结合，跨学科进行理论上的探讨，更好地解决路基中不均匀沉降问题。书中涉及土工合成材料蠕变特性及预应变加筋技术研究，加筋土离心模型试验及黏弹塑特性分析，动力强夯控制高填路堤非均匀沉降试验分析及高路堤沉降预测模型比较等内容。作者及其研究团队通过长达3年的室内蠕变破坏试验，研究了土工合成材料的蠕变特性及其影响因素，并揭示了外部荷载等级和温度变化对筋材蠕变特性的影响是有特定条件的。在解决路基中不均匀沉降问题方面提出了有效措施，包括预应变加筋和动力强夯等技术的结合，以及各种预测模型的比较分析。
推荐理由
《高填路堤预应变加筋及动力强夯技术》是一本涵盖了土工合成材料、加筋土离心模型试验及动力强夯等多个方面的专业技术书籍。书中详细介绍了解决高填路堤稳定性和非均匀沉降问题的各种有效措施和技术手段，对于从事土木工程、道路工程和交通工程的专业人员和研究者来说，这是一本必备的参考书。读者可以通过本书了解到土工合成材料蠕变特性及预应变加筋技术研究、加筋土离心模型试验及黏弹塑特性分析、动力强夯控制高填路堤非均匀沉降试验分析及高路堤沉降预测模型比较等内容，深入了解相关领域的专业知识和理论分析，从而更好地掌握理论和实践相结合的施工技术。
