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站城协同:轨道车站地区空间使用的分布与绩效

更新时间: 2024年10月04日 访问量: 1006次
图书分类 : 交通运输
站城协同:轨道车站地区空间使用的分布与绩效

图书信息

书名:站城协同:轨道车站地区空间使用的分布与绩效
作者:庄宇,袁铭
包装:平装-胶订
开本:16
全文字数:470000
出版社:同济大学出版社
出版时间:2017-12-01

图书简介

站城协同发展是未来城市发展的重要方向之一。而《站城协同:轨道车站地区空间使用的分布与绩效》这本书是一份值得推荐的研究成果。作者以上海核心城区共35个站域为例,通过分析轨道交通站点区域人车路径与空间使用的协同效应,关注轨道车站地区的空间分布与使用绩效的关联影响。作者提出了基于轨道交通日均客流量的站域总体开发强度模型,用于指导站区空间发展总量的控制;同时,初步建立了轨道交通站域空间使用绩效的“评价一预测”方法模型。此外,书中还构建了轨道交通站域空间使用“分布-绩效”的基本优化框架,并提供了上海核心城区大量翔实、可靠的一手调研数据。总之,该书对于城市规划、建筑师以及政府规划者、城市研究者来说都是一份非常有价值的研究成果。字数:800字左右

推荐理由

《站城协同:轨道车站地区空间使用的分布与绩效》这本书是一份值得推荐的研究成果。作者以上海核心城区共35个站域为例,通过分析轨道交通站点区域人车路径与空间使用的协同效应,关注轨道车站地区的空间分布与使用绩效的关联影响。作者提出了基于轨道交通日均客流量的站域总体开发强度模型,用于指导站区空间发展总量的控制;同时,初步建立了轨道交通站域空间使用绩效的“评价一预测”方法模型。此外,书中还构建了轨道交通站域空间使用“分布-绩效”的基本优化框架,并提供了上海核心城区大量翔实、可靠的一手调研数据。此书对于城市规划、建筑师以及政府规划者、城市研究者来说都是一份非常有价值的研究成果。