汽车系统动力学(第2版普通高等教育十三五汽车类规划教材)
图书信息
书名:汽车系统动力学(第2版普通高等教育十三五汽车类规划教材)作者:喻凡林逸
包装:平装
开本:16
页数:385页
出版社:机械工业
出版时间:2017-2
图书简介
《汽车系统动力学(第2版普通高等教育十三五汽车类规划教材)》是一本综合全面的工程技术类书籍,适用于汽车专业和相关工程技术专业学生及从业人员。本书详细阐述了车辆动力学建模的基础理论、轮胎和汽车空气动力学基础,深入讲解了驱动动力学、制动动力学、行驶动力学和操纵动力学内容,使读者对汽车系统的动力学有全面的认识。
除此之外,本书还新增一章关于驾驶员模型、人-车-路闭环系统及车辆操纵品质评价的内容,使读者更加深入地了解汽车系统的操控性能,提升对汽车控制系统设计的理解与实现。同时,本版还增加了应用分岔理论进行非线性悬架动力学及前轮摆振分析的实例,让读者掌握更加实用的汽车系统控制技术。
在学术水平上,《汽车系统动力学(第2版普通高等教育十三五汽车类规划教材)》准确详细地介绍了汽车系统的动力学建模方法和分析技巧,叙述深入透彻,并且提供了大量的实例进行分析和应用,可以培养读者的实际操作能力。
综上所述,本书对于从事汽车动力学控制、汽车设计、电子控制工程、运动控制等相关专业的学生和工作人员来说都是一本不可或缺的参考书,可以帮助相关人员更好地理解和掌握汽车动力学的基本理论和技术,达到提升技能水平的目的。
推荐理由
本书详细介绍了汽车系统的动力学,涵盖车辆动力学建模的基础理论、轮胎和汽车空气动力学基础,深入讲解了驱动动力学、制动动力学、行驶动力学和操纵动力学内容,并新增一章关于驾驶员模型、人-车-路闭环系统及车辆操纵品质评价的内容,以及应用分岔理论进行非线性悬架动力学及前轮摆振分析的实例。本书学术水平高,内容详细准确,提供大量实例。对于汽车动力学控制、汽车设计、电子控制工程、运动控制等相关专业的学生和工作人员来说都是一本不可或缺的参考书。