大断面平顶直墙车站密贴下穿既有车站关键技术
图书信息
书名：大断面平顶直墙车站密贴下穿既有车站关键技术作者：苏斌,苏艺,陶连金
包装：精装
开本：16
出版社：清华大学出版社
出版时间：2015-10-01
图书简介
随着轨道交通日新月异的发展，轨道线路间相互交叉、并行、连接、共建等情况日益增多，新建线路与既有轨道交通线路穿插交叠。新建地下轨道交通结构密贴下穿既有线结构可以减小换乘距离、集约利用地下空间，是一种优化的下穿方法，但因对既有线影响大而存在巨大挑战。《大断面平顶直墙车站密贴下穿既有车站关键技术》以北京地铁10号线工程公主坟车站密贴下穿既有1号线车站为例，系统阐述了通过伺服控制、同步顶撑方法为主导的微变形控制技术将既有线车站结构变形严格控制在3mm以下、不影响既有线正常通车的关键技术和工程实践，从工程设计、施工、监测及抗震性能等方面对密贴穿越的关键问题进行了系统的论述。本书可供从事地铁设计、施工、运营及管理的科研、技术人员，以及相关专业的高等院校师生参考使用。
推荐理由
作为一本专门介绍地铁车站密贴穿越既有线结构的技术方法及其应用的书籍，《大断面平顶直墙车站密贴下穿既有车站关键技术》涵盖了工程设计、施工、监测及抗震性能等方面的关键问题，并具有系统化和实践性的特点，对于从事地铁设计、施工、运营及管理的科研、技术人员，以及相关专业的高等院校师生而言非常有参考价值。该书详细论述了通过伺服控制、同步顶撑方法为主导的微变形控制技术，将既有线车站结构变形严格控制在3mm以下，不影响既有线正常通车。读者可以从本书中深入了解地铁车站密贴穿越既有线结构所涉及到的技术方法和关键问题，提高自身的专业素养和实践能力。
