单周期控制变换器慢时标动力学
图书信息
书名：单周期控制变换器慢时标动力学作者：马伟
包装：平装
开本：16
全文字数：127000
出版社：西南交通大学出版社
出版时间：2015-08-01
图书简介
《单周期控制变换器慢时标动力学》从单周期控制Buck和Boost变换器出发，深入研究了多种单周期控制变换器的非线性动力学行为。本书首先建立了单周期控制Buck变换器的采样数据模型并进行分析，随后提出了采用washout滤波器消除单周期控制Boost变换器分岔的方法。其次，论述了单周期控制Cuk变换器，提出了利用washout滤波器控制输入级电容电压来消除分岔的措施。本书还研究了单周期控制Boost功率因数校正变换器的慢时标分岔现象，并提出利用双平均方法和谐波平衡法建立各种模型等方法来解决问题。最后，本书还对两级功率因数校正变换器的分岔控制等问题进行了研究。该书内容全面深入，对工程技术人员和电力电子专业学生具有非常重要的参考价值。
推荐理由
本书从工程实际出发，深入研究单周期控制变换器的非线性动力学行为，提出了一系列解决方案，对工程技术人员和电力电子专业学生具有非常重要的参考价值。该书内容全面，深入浅出，适合工程技术人员和电力电子专业学生阅读，是一本值得推荐的工程技术类著作。
